La nuova Ferrari 296 Challenge adotta un propulsore V6 de-ibridizzato per ridurre peso e spinto al limite dei 700 CV, raggiungendo una potenza specifica record per il segmento (234 Cv/I).
Un'auto da corsa che vista da fuori ricorda molto da vicino la Ferrari 296 GT3 e non è un caso: le soluzioni aerodinamiche sono molto simili e permettono alla Challenge di creare ben 870 kg di carico aerodinamico a 250 km/h, ovvero li 18% in più della 488 Challenge Evo.
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